羊城通押金从30元/张降低至20元/张

斗斗

[paragraph]从广州市物价局了解到，此次降低押金的初衷，是为了加强对羊城通押金收费的管理，降低市民公共交通的出行成本。为此，市物价局和市交委委托了第三方机构——广东新华会计师事务所有限公司，对羊城通卡的成本进行了审计。结果显示，羊城通卡的单位成本是19.63元/张，
远低于现行的30元/张的标准。
市物价局介绍，按照这个审计结果并参照北京、上海等市的交通卡收费标准，最终确定广州的羊城通押金从30元/张降低至20元/张。2012年7月1日起，羊城通押金卡均按每张20元的押金标准对外发行。7月1日之前发行的30元押金卡均可返还10元押金差额。押金差额以充值金或者现金返还的方式和渠道由羊城通公司具体公布实施。押金差额返还不设期限。
【附】羊城通押金成本（元/张）
采购成本 制作成本 发行成本 退换及维护成本 税金及附加 合计
9.26 2.66 3.02 3.05 1.64 19.63
羊城通两亿押金去哪了？
羊城通公司负责人表示，全存银行，没有进行金融投资
羊城通卡发行至今已有10年，每张30元押金的羊城通，押金累计究竟有多少？巨额押金是否被挪作其他用途？昨日，羊城通公司负责人给出了确切的数字：2.039亿元，利息476.75万元。羊城通公司负责人表示，由于国家层面对资金管理的严格要求，广州羊城通卡押金和利息至今仍被存放在银行。
押金“专款专用”
羊城通公司负责人介绍，中国人民银行对资金的管理和使用，有着一系列严格的规定，其中最重要的就是“专款专用”。根据这一要求及相关规定，羊城通公司将发行至今，所有羊城通押金卡的押金和累计利息，都存放在银行中，不做任何用途。
按照本次发布的第三方审计数据，截至2011年12月31日，广州羊城通共发行押金卡935.25万张，损坏、退还及挂失等失效卡共215.20万张，库存29.39万张，目前市面在用押金卡共计690.66万张。所收取的押金共计2.039亿元，累计利息476.75万元。

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复